Les montants dédiés aux investissements ont été augmentés. Le Stif versera en tout 7 milliards d'euros sur 4 ans, dont 2,5 milliards consacrés au renouvellement du matériel. La RATP recevra à elle seule 5,3 milliards contre 3,4 milliards lors du précédent contrat qui courait entre 2004 et 2007.